Pompa ze stali nierdzewnej SPPompa głębokiej studni Pompa gorącej wodyStarannie wybrany niezawodny materiał dla każdego komponentu zapewnia maksymalną trwałość i niezawodność nawet w bardzo trudnych warunkach eksploatacji, dzięki czemu można pracować bez awarii przez długi czas. Jego koła są spawane ze stali nierdzewnej klasy spożywczej (AISI304 / AISI316), dzięki zaawansowanej konstrukcji może znacznie zwiększyć wydajność pompy. Lepsze działanie z silnikami EBARA Japan, Franklin Shield w USA

Zastosowanie:

·nadaje się do głębokich studni, ciepłych studni i pobierania wody morskiej;

·Nadaje się do pobierania wody w rzekach, zbiornikach wodnych, kanałach wodnych itp.;

·zastosowanie do nawadniania ziemi rolnych i wody dla ludzi i zwierząt na górach wyższych;

·Nadaje się do miast, fabryk, kolej, kopalni, dostaw wody i drenażu;

·Do pomp głębokich studni, pomp fontanny, pomp ciepłych źródeł, pomp rurowych itp.

·Można połączyć silnik EBARA z Japonią i silnik Franklin z USA, aby uzyskać najlepszą moc wodną

Cechy:

1,Maksymalna zawartość piasku 50g/m³

2,Maksymalna odporność na temperatury do 90℃

Wykonane ze spawania klasy spożywczej SUS304 (SUS316L), z doskonałą wytrzymałością i trwałością

Hałas mniejszy niż 40dB podczas pracy, lepszy efekt dźwięku

5, siedzenie połączenia maszyny wodnej jest standardową specyfikacją amerykańską, nadaje się do Franklina w Stanach Zjednoczonych, EBARA w Japonii itp., Łatwy montaż

Główny model:

·4 "Pompa głębokiej studni ze stali nierdzewnej: SP-01/02/03/05/08/10/14m³/h

·6"Pompa ze stali nierdzewnej: SP-17/30-46/60m³/h

·8"Pompa ze stali nierdzewnej: SP-77/95m³/h

Pompa ze stali nierdzewnej SP-77Pompa głębokiej studni Pompa gorącej wody

Opcjonalny silnik:

1, silnik tarczy wodnej (silnik zbiornikowy silnika EBARA Japonii / silnik nurkowy Franklin / silnik tarczy tajwańskiej / silnik tarczy Canton Quan)

Może być używany bezpośrednio w połączeniu z korpusem pompy, bez konieczności wstrzykiwania wody lub oleju, higieny klasy spożywczej, trwałości, jest dobrym wyborem dla pompy wodnej do użytku domowego.

Silnik tarczy wodnej EBARA jest najnowszą generacją silnika bezpiecznego i higienicznego, łatwy w użyciu, wykorzystuje konstrukcję smarowania wodnego, napełniający ciecz wykorzystuje roztwór wodny akrylowego diolu etylowego, nie tylko można smarować łożyska, ale także wewnętrzne części silnika są antyrdziwe, zapobiegają zamrożeniu podczas przechowywania i wewnętrzne chłodzenie silnika, aby uniknąć lokalnego ogrzewania.

Ponadto akryloetyl może być również stosowany jako dodatek do żywności, jest bezpiecznym artykułem, aby uniknąć zanieczyszczenia środowiska wodnego. Kabel zasilający i część złącza jest wysoko wodoodporna i trwała specjalna konstrukcja, nie wymaga specjalnej konserwacji, nie jest łatwa do deformacji lub pęknięcia, doskonałe wydajności elektryczne.

Rura zewnętrzna statora spawana ze stali nierdzewnej, wewnętrzna okładzina ze stali nierdzewnej, uszczelnienie wypełnione żywicą epoksydową zapewnia dobry efekt izolacyjny. Odporność na korozję, szybkie chłodzenie ciepła, odporność na ciśnienie w głębokiej wodzie, użycie głębokości nurkowania roboczego do 300 metrów, można zastosować do różnych pomp zanurzeniowych, aby zapewnić optymalną energię w wodzie.

2, silnik wodny (silnik wodny tajwański / silnik wodny Cantonese)

Wykorzystanie zapotrzebowania produkcyjnego wypełnia wodą, w przeciwnym razie może prowadzić do spalenia silnika, woda smaruje wodę chłodzącą, może być naprawiona i jest ekonomiczna.

Wewnętrze jest wykonane z oleju smarowego klasy spożywczej, wysokiej wydajności łożysk kulkowych, a jego wytrzymałe łożyska kulkowe środkowe sprawiają, że działa płynnie i trwało. Wykorzystując nawijany przewód malowany, zdejmowane wodoodporne złącze zasilania, doskonałe wydajności elektryczne, wysoka wydajność i naprawa. Rura zewnętrzna ze stali nierdzewnej, odporna na korozję, szybkie chłodzenie ciepła, odporna na ciśnienie głębokiej wody, do głębokości nurkowania roboczego do 300 metrów, może być stosowana do różnych pomp opadowych, aby zapewnić optymalną energię w wodzie.

Silniki olejowe (większość produkcji krajowej)

Przed użyciem należy najpierw wypełnić olej chłodzący, olej smarny, można go naprawić, dojrzała technologia, niski koszt, jeśli wyciek oleju będzie miał pewien wpływ na jakość.

Silnik elektryczny używa łożysk toczących, mała zmiana przerwy osi i płynna praca. Aby wytrzymać górną i dolną siłę osi podczas pracy pompy, aby wyeliminować wpływ na uszczelnienie mechaniczne z powodu ruchu wirnika, dolna część silnika używa dwóch centralnych łożysk kulowych do zamknięcia osi wirnika, zamknięty wirnik silnika eliminuje górną i dolną przerwę ruchu, dlatego, gdy wyciek uszczelnienia mechanicznego jest mały, lepsza odporność na zużycie, warunki pracy zwijania statora silnika i łożyska są lepiej zagwarantowane, za pomocą roli złącza obudowego, dzięki czemu pompa w pracy eliminuje zużycie koła z powodu ruchu górnego i dolnego, zwiększając w ten sposób żywotność pompy.